July 1st, 2020

Сами

"Мужчины в правительствах сами, добровольно, передали женщинам равные права, феминистки могли бы быть за это хоть немного благодарными". Как-то так (не дословно, но смысл такой) написал как-то один гражданин в жежешке. Переубедить его не смогли никто и ничто. Так и остался в искреннем убеждении, что просто однажды куча людей в правящих кругах собралась вместе и решила "а давайте теткам права дадим? - а давайте!".

Интернетами принесло подборку пропагандистских антисуфражистких рисунков. Смешно и грустно: риторика не изменилась абсолютно. Все те же аргументы "их никто не трахает любит, поэтому они ушли в суфражизм, они все уродины злобные, спасите-помогите".
Но особенно интересно, что больше половины от общей массы занимают картинки типа таких:



Какой-то беспредельный ужас перед мыслью, что их, о Боже, заставят заниматься детьми и хозяйством. Причем "детьми" - бОльшая часть, "хозяйством" - меньшая. И особенно характерно, что и здесь тоже, как и вообще во всех пропагандистских карикатурах на эту тему, не рассматривается вариант "заниматься детьми в равной степени" или хотя бы "помогать жёнам побольше". Как и во всех остальных случаях - только полное перекладывание обязанностей, только "кто-то должен быть снизу". И вот это "заниматься собственными детьми" - совершенно очевидно рассматривается как "снизу". Занятно.

А это мне вчера вечером в фейсбучике попалось.
Действительно, и что же делать мамам? Ума не приложу. Им же будет совершенно нечем заняться при таких раскладах!

promo congregatio июнь 24, 22:42 1
Buy for 50 tokens
От членов конгрегатской группы в ВК поступило предложение начинать сбор на пятую книгу. Когда Геннадий сможет начать, я еще не знаю: сейчас он занимается четвертым томом, и насколько длинная к нему очередь потом - пока неизвестно. Я написала ему письмо, жду ответа. Надеюсь, он сумеет нас втиснуть…

А это я...

...дочитываю скопившиеся за ночь комментарии.

Вам доброго утра, а я пошкандыбала в магаз за малярным скотчем...

Это судьба

Поскольку царь-батюшка сдержал обещание и коварно заслал деняк - ремонту в прихожей быть. Нихачуууу... И так месяц куда-то ушел, а ничего до сих пор не сделано по сути. Какой-то неправильный в этот раз ремонт.

Шедевры издательского искусства

Мамочки. У книжного телеграм-канала "Все свободны" есть рубрика #всратьобложку - понятно на какую тему. Коллекция внушительная...

У меня один вопрос: как, Холмс? Это ж не пост в бложеге и не текст на Самиздате, это результат трудов целой команды с кучей редакторов и инстанций. И такие вот энциклопудии...

Collapse )

Автомобилизм

Какую интересную заметку подогнали интернеты... Заметка 1919 года. Читается все это сейчас, конечно, со странными чувствами... К вопросу обо всяких экспертных прогнозах, да.

* * * *

Автомобилизм — один из самых молодых факторов жизни: он едва может насчитывать 30—40 лет. Перед войной в России имелось 10—12 тыс. автомобилей, тогда как в Германии — 100 тыс., а в Америке свыше миллиона.

К счастью, для развития автомобилизма в России имеется целый ряд благоприятных условий, как нигде в мире. На первом месте стоит вопрос о топливе. В этом отношении мы богаче, чем другие страны Европы. Мы имеем колоссальные запасы бензина, который в керосиновом производстве является почти отбросом. Наряду с бензином мы имеем другой продукт для отопления двигателей, а именно спирт. При беспощадной борьбе с пьянством наша спиртовая промышленность, чтобы не погибнуть, должна искать новых путей применения своего продукта. Естественно, что автомобиль для неё явится крупным потребителем.

Второй вопрос — резина. Наши заводы, производящие грузошины и пневматики, хотя и немногочисленны, но настолько мощны, что уже до войны являлись серьёзными конкурентами на западном рынке.

До сих пор автомобилями нас снабжали Западная Европа и Америка. В дальнейшем этого быть не может. Европа в ближайшие годы должна залечить раны, нанесённые войной её хозяйству. Она едва сможет обслужить свои собственные потребности. Трудно рассчитывать и на Америку: за время войны, поддерживая своей промышленностью всю Европу, она настолько износилась, что после войны её усилия будут направлены на демобилизацию и обновление.

К тому же заграничные автомобили удовлетворяют условиям заграничной жизни, а не нашим. Если иностранный автомобиль ещё может удовлетворить наш город (на снимке показана американская модель компании «Митчелл»), то он совершенно непригоден для деревни. Будущность России, конечно, в деревне, а не в городе.

Боязнь перепроизводства автомобилей при наших пяти заводах (способных дать 15—20 тыс. машин в год) совершенно безосновательна. Покупная способность населения России в настоящее время так велика, что долго не может быть и речи о перепроизводстве.

Работа предстоит большая, но неизбежная. Если мы не сделаем её сами, то придут и сделают иностранцы.

«Техника», 1919 г.
(источник)