Category: авто

Верхний пост

Назрела необходимость в создании верхнего поста, ибо многое, происходящее в моем журнале и вне его, слишком часто стало приводить к недопониманию, отнимая мое и чужое время.
[Основное]
Это блог Надежды Поповой, автора цикла "Конгрегация". Если вы прочитали мои шЫдевры в Сети, и вам внезапно так понравилось, что у вас возникло желание вотпрямщас вознаградить аффтара за полученное удовольствие, круговая шапка с надписью "Фонд голодающих пейсателей" находится в профиле.

Если есть вопросы типа "когда продолжение" - вам сюда.

Если внезапно (зачем-то) захочется приобрести книгу в электронке "легально" - это (частично) можно сделать на Литресе. Хотя тексты есть в конгрегатской группе и доступны для свободного скачивания.



[Обо мне]
О разном - отдельными пунктами, дабы сразу расставить точки над "ё":
1. Я люблю, ценю и уважаю СССР, в котором родилась и выросла.
2. Я не испытываю симпатий к анархистам, антипрививочникам/гомеопатам/веганам, КОБовцам, расистам всех формаций, любителям хрустеть хранцусской булкой, сексистам, родноверам, равно как и к гражданам с ПГМ (не путать с христианами).
3. Я христианка. Внеконфессионал, но филокатолик. Правильность своего христианства оставляю за собой право не обсуждать, религиозных споров не веду.
4. Я против антитабачных законов, люблю фастфуд, колу и боевики.
5. Здесь только я знаю, что на самом деле я думаю. Без доказательства способностей к чтению мыслей мнение посторонних о моих мотивах и мнениях не принимаются.
6. Мою позицию по пиратско-антипиратской теме можно узнать, просмотрев посты по тегу "копиратство".
7. Я - гуманитарий. И за употребление этого слова в качестве синонима к слову "идиот" я баню.
8. За шутки на тему изнасилований и спичи в духе "самадуравиновата" в обсуждении соответствующих тем следует немедленный бан.
8.1. Да, я бешеная фемка. Ваще дикая, просто кошмар.


[Правила блога]
Правила общения, которые были подробно описаны тут раньше, после нескольких эксцессов меняются на одно, простое и понятное. Это МОЙ журнал, и у меня тут авторитаризм. И да, я люблю когда со мной соглашаются. А что, кто-то не любит?
Когда-то здесь было написано "баном пользуюсь редко". Когда-то давно. Когда я была белой, доброй и пушистой и все еще верила в человечество. Это намек, да. А вот это и это - без намеков.



[Френдполитика]Раньше френдполитики не было: бложег был маленький и малопосещаемый, но теперь, видимо, появилась необходимость и в ней.

Для начала: я не френжу ответно по умолчанию. Также не настаиваю на взаимности, когда френжу вас: я читаю только те блоги, которые мне интересны, и отфренживаю те, что мне не нравятся. Я не участвую во флэшмобах "а давайте дружно все перефрендимся".
 А вообще - я ужасно милое и доброе существо. Честно-честно.

Добро пожаловать.
                                       
promo congregatio март 17, 2025 09:00 221
Buy for 50 tokens
FAQ
По совету читателей и примеру некоторых авторов - решила соорудить такой вот постик с наиболее часто задаваемыми вопросами, дабы и ибо, так сказать. Повисит тут пока. В случае изменений (которые в ближайшее время вряд ли предвидятся) - буду вносить правки. А почему книги так странно изданы,…

Toyota создала летающую метлу...

...которая не летает.

Самым странным экспонатом Токийского автосалона стала летающая метла e-broom, представленная компанией Toyota. Она призвана показать городскую мобильность будущего.

По словам создателей, они вдохновлялись мётлами, которые использовали ведьмы в фантастических рассказах. О метле Toyota известно только то, что она оснащена электромотором. И, несмотря на статус «летающей», на ней закреплено колесо.

Презентация устройства тоже была странной. На сцене появился мужчина в костюме робота и проехал с метлой на роликах. В этот момент глава японской компании Акио Тойода рассказал ошарашенной публике, что e-broom пока не летает.
(источник)



Честно говоря, первым делом вспомнилось вот это...

Вот!

Принесло фейсбуком: "умные" лежачие полицейские, сглаживаются для машин, которые едут в пределах разрешенной скорости, а приподнимаются, только если автомобиль превысит лимит.

Замечательная штука. Жаль, в наших палестинах такого нет и точно еще долго не будет. Я не автомобилист, пользуюсь только такси, и то нечасто, но даже при таких нечастых поездках - как же бесят эти валики, а. И так по городу еле ползем, а перед лежачим приходится сбавлять скорость до совсем пешеходной, но даже при этом подбрасывает весьма ощутимо и неприятно. Каково так ездить тем, кто вынужден это делать каждый день - даже не представляю. 

Почему я не пользуюсь пешеходными переходами

Принесли в комменты. Это гениально, товарищи. Хотя и печально.

* * *
Marla & Singer

Почему я не делаю прививок, почему я не обращаюсь к врачам, почему мои дети веганы...
Ну или почему я не пользуюсь пешеходными переходами...
Почему я не пользуюсь пешеходным переходом и разрешающим сигналом светофора. Все мои знакомые им пользуются, они не задумываются о пользе и вреде пешеходного перехода и просто тупо шпарят по нему через дорогу.
Я тоже была такой. Совсем недавно. Как же я ошибалась! Когда я готовилась стать мамой, я впервые задумалась о том, так ли необходимы в нашей жизни переходы? И так ли опасны машины?... Я изучила статистику дорожных происшествий, море альтернативной информации и вот, что я вам скажу: я больше не пользуюсь переходами! Моему ребёнку год , и мы ни разу не переходили дорогу по зебре!
И мы живы!! Более того, я хочу сказать, мы точно опережаем по развитию наших сверстников, пользующихся зеброй: у нас крепкие ноги, ведь мы постоянно перебегаем перед носом машин, у нас крепкие нервы, по этой же причине, и главное!!! Мы не прикармливаем ГИБДД! Мы не спонсируем производителей светофоров и краски для полос разметки! Мы вступили в клуб ненавистников пешеходных переходов и будем отстаивать наши права. А вы...вы!! несчастные добропорядочные бараны!! Давайте, водите детей по этим губителям детского здоровья! соблюдайте правила и скоростной режим - нам же безопаснее!! Ведь, если подумать, а так ли опасны машины? Ну даже если вы попадёте под машину, скорее всего вы отделаетесь ссадинами и ушибами, а сколько плюсов! Вы точно больше никогда не будете так беспечны, вы станете поклонниками ЗОЖ и будете вихрем проноситься перед носом у водителей, потренируете регенерацию организма и прочее. Подумайте! Вы словно стадо баранов прётесь по этим жалким переходам, когда мир , вот он! рядом! Поверьте, если вы будете поклонником ЗОЖ, любая машина обогнёт вас, не причинив вреда! Любая! Что касается многотонных фур, которые, якобы, не могут затормозить сразу,
то я вообще сомневаюсь в их существовании.
У нас в центре города они не ездят, т.к. проезд запрещен! А значит, вы с ними никогда не встретитесь, ими лишь пугают доверчивых дурочек. Даже если предположить, что они существуют, и вы их даже встретите в центре города (это миф, поверьте!), но вдруг...- то они все равно не причинят вреда, т.к. на дороге в 98% случаев они просто стоят, ну не ездят они, а значит, вы можете только сами о них удариться и всё. Всё!! Все эти правила созданы для того, чтобы погубить наших детей, нашу свободу, наше национальное самосознание, а этим гаишникам только бы запретить переходить дорогу не по зебре. Бре-е-ед... Мамы, помните! Это нарушение наших прав и свободы. А потом, не зря же говорят продвинутые люди, в полосках зебры зашифровано число зверя 666... Девочки, как страшно! Берегите детей, не пользуйтесь зебрами и обязательно распространите эту информацию!!!

Лидия Станкевич

Прекрасно

Это надо вешать на билбордах в качестве социальной рекламы вместо плакатов "дома тебя ждет семья и какой-то мужик". Только наделать еще вариантов - с автомобилистами, велосипедистами и пешеходами.

Нужна помощь

Саша Герасимов
Друзья! Никогда о таком не прошу, но случилось кое-что неприятное, и мне очень нужна ваша помощь репостами.

Вчера (чт, 20 июня) днём, примерно в 13:30, я забыл рюкзак со своей фототехникой на багажной тележке на крытой парковке напротив Терминала D Международный аэропорт Шереметьево. Первый раз со мной такое – видимо, сказался восьмичасовой перелёт с Сахалина.

В рюкзаке (cалатовый Thule) был фотоаппарат, с которым мы вместе за пять лет были везде, от Мурманска до Камчатки, объективы к нему, дрон и ещё пара менее ценных личных вещей. Но главное, там был весь уникальный материал, который удалось снять на Сахалине! Все фотографии и видео из нашей экспедиции к японскому маяку Анива. Кадры, ради которых мы прошли пешком много километров.

Технику можно купить, но фотографии, видео и те моменты, которые удалось на них поймать, уже не вернуть.

Последний шанс* – соцсети. Я очень прошу всех вас сделать репост. Вдруг это сообщение прочитает тот самый человек, который взял рюкзак.

Пожалуйста, человек, верните хотя бы карты памяти из фотоаппарата и дрона. Это бесценные для меня кадры, а для вас – ничего не значащие фотографии. Будет дико обидно, если вы просто сдадите технику в ближайший ломбард, где весь материал бездушно отформатируют.

Связаться со мной можно любыми способами:

Вознаграждение за материалы гарантируется!
+79267249058

*В бюро находок аэропорта рюкзак никто не приносил, сотрудники парковки ничего не видели и не слышали, камер в той части парковки, к сожалению, нет.

Что-то доброе из Думы

Прокрастинация 90 лвл

Житель американского штата Калифорния оплатил парковку спустя 44 года. Некий мужчина по имени Дейв прислал в полицейский департамент Минерсвилла конверт с запиской и $5 — за выписанный ещё в 1974 году парковочный талон.
— Дорогой отдел полиции, я носил этот талон 40 с лишним лет, буквально каждый день собираясь заплатить. C уважением, Дейв, — говорилось в письме.
$2 из конверта предназначались для оплаты талона, ещё три были отправлены в качестве процентов.

Менты, правда, насчитали, что с учетом просрочки он должен не пять баксов, а двадцать, но решили не придираться :)

Делай добро и бросай его в воду

А вот кстати, по теме предыдущего поста. Не пятьсот граммов, конечно, но тем не менее.

В 1986 году в Калифорнии доктор Майкл Шеннон выходил почти безнадёжного недоношенного ребёнка по имени Крис Троки. Повзрослев, Крис тоже решил стать врачом. На врача квалификации не хватило, но медбрат-парамедик - тоже неплохо, решил он, и начал работать. И вот в 2011 году его бригада, закончив смену и возвращаясь в отделение, оказалась ближе других к месту автомобильной аварии. Что делать, на смене пришлось задержаться, и Крис с коллегами подоспел к месту происшествия за пару минут до взрыва автомобиля. Водителя спасли.

Пожилым автомобилистом, оказавшимся запертым в горящей машине, оказался - да, тот самый доктор Майкл Шеннон.


(источник)